Motoniveladoras · Disponible

LG220

Motoniveladora LG220

Motoniveladora de 18 t · motor Cummins 6CTAA8.3-C215 de 215 hp · transmisión ZF power-shift 6F/3R con lock-up · hoja de 4 320 mm · pala frontal y ripper

Potencia motor

160 kW

Peso operativo

18 065 kg

Ancho de hoja

4 320 mm

Vel. máx. adelante

54.3 km/h

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Motoniveladora de clase media-alta para construcción y mantenimiento de carreteras, nivelación de grandes plataformas y explanaciones. Motor Cummins 6CTAA8.3-C215 turboalimentado con posenfriador aire-aire de 160 kW (215 hp), transmisión power-shift ZF de Alemania con convertidor de par con lock-up (6 marchas adelante y 3 en reversa) y sistema hidráulico de centro cerrado con detección de carga. Hoja vertedera de 4 320 mm sobre tornamesa de giro de 360°, larga distancia entre ejes con radio de giro de solo 7.3 m y cabina ROPS hexagonal de gran visibilidad con aire acondicionado.

Especificaciones técnicas

Motor

Fabricante: Cummins
Modelo: 6CTAA8.3-C215
Tipo: Refrigerado por agua, 4 tiempos, inyección directa
Aspiración: Turboalimentado con posenfriador aire-aire
Cilindros: 6 en línea
Diámetro × carrera: 114 × 135 mm
Cilindrada: 8.3 L
Potencia bruta: 160 kW (215 hp) @ 2 200 rpm
Potencia neta: 158 kW (212 hp) @ 2 200 rpm
Potencia neta — modo P: 118–156 kW (158–209 hp) según marcha
Potencia neta — modo E: 104–118 kW (140–158 hp) según marcha
Par máximo: 1 040 N·m @ 1 350–1 500 rpm
Norma de emisiones: U.S. EPA Tier 2 / EU Stage 2
Filtro de aire: Seco, 2 etapas, doble elemento con indicador de saturación
Sistema eléctrico: 24 V · alternador de 60 A
Baterías: 2 × 12 V · 1 146 CCA

Transmisión y frenos

Transmisión: ZF (Alemania), full power-shift con convertidor de par y embrague lock-up
Marchas: 6 adelante / 3 en reversa
Modos de conducción: Auto / Manual · modo creep antiahogo · cambio automático
Velocidad máx. adelante: 54.3 km/h
Velocidad máx. en reversa: 32.3 km/h
Frenos de servicio: De tambor sobre las 4 ruedas del tándem, accionamiento neumohidráulico por pedal
Freno de estacionamiento: De pinza, aplicado por resorte y liberado hidráulicamente
Neumáticos: 17.5-25-12PR (L3)

Ejes, tándem y dirección

Eje delantero: Barra sólida de secciones de acero soldadas
Altura libre en el pivote: 620 mm
Inclinación de ruedas delanteras: 20° (izq/der)
Oscilación total del eje delantero: 40°
Eje trasero: Acero aleado tratado térmicamente, flotante total, diferencial con bloqueo/desbloqueo
Tándem: Caja soldada oscilante de 2 300 × 640 × 220 mm
Distancia entre ruedas del tándem: 1 525 mm
Oscilación del tándem: 11° adelante / 13° atrás
Dirección: Hidráulica asistida (ISO 5010), volante inclinable
Radio mínimo de giro: 7.3 m
Ángulo de dirección: 50° (izq/der)
Articulación del chasis: 25° (izq/der)

Hoja vertedera y tornamesa

Dimensiones de la hoja: 4 320 × 675 × 25 mm
Opciones de hoja: 3.9 m (13 ft) y 4.3 m (14 ft) · espesor reforzado opcional
Tracción de la hoja (base): 8 795 kg
Presión de apoyo de la hoja (base): 6 675 kg
Desplazamiento lateral de la tornamesa: 590 mm der / 550 mm izq
Desplazamiento lateral de la hoja: 965 mm der / 965 mm izq
Alcance máx. fuera de neumáticos: 2 355 mm der / 2 315 mm izq
Elevación máx. sobre el suelo: 480 mm
Profundidad máx. de corte: 615 mm
Ángulo de talud: 90° (izq/der)
Ángulo de inclinación de la hoja: mín. 29° / máx. 77°
Tornamesa: Forja anular de una pieza · 4 zapatas de apoyo con superficie de desgaste reemplazable
Diámetro exterior de la tornamesa: 1 530 mm
Giro de la tornamesa: 360° · accionamiento hidráulico reversible

Sistema hidráulico

Tipo: Centro cerrado con detección de carga (CLSS), bomba de caudal variable
Caudal a régimen nominal: 99 L/min
Presión en espera: 3.4 MPa (35 kg/cm²)
Presión máx. del sistema: 20.6 MPa (250 kg/cm²)
Válvulas de control: 11, incluidas ripper y hoja frontal · válvulas antideriva en elevación, inclinación y articulación

Ripper y escarificador

Ripper — profundidad máx.: 425 mm
Ripper — portadientes: 5
Ripper — espaciamiento: 534 mm
Ripper — fuerza de penetración: 8 380 kg
Ripper — fuerza de arranque: 13 335 kg
Escarificador central tipo V (opcional) — ancho: 1 430 mm
Escarificador central — prof. máx.: 205 mm
Escarificador central — portadientes: 11 · cada 138 mm
Escarificador frontal (opcional) — ancho: 2 186 mm
Escarificador frontal — prof. máx.: 165 mm
Escarificador frontal — portadientes: 9 · cada 267 mm

Capacidades de servicio

Tanque de combustible: 416 L
Sistema de refrigeración: 24.9 L
Cárter del motor: 23.1 L
Transmisión: 45 L
Mando final: 17 L
Caja del tándem (c/u): 57 L
Sistema hidráulico: 68 L
Caja de giro de la tornamesa: 7 L

Pesos y dimensiones

Peso operativo (equipada): 18 065 kg
Peso base (tanque lleno): 15 135 kg · 10 995 kg eje trasero / 4 140 kg eje delantero
Peso con escarificador frontal: 15 780 kg
Peso con ripper y placa de empuje: 17 065 kg
Longitud total (con ripper): 10 365 mm
Neumático delantero a parachoques trasero: 8 995 mm
Altura (cabina de perfil bajo): 3 200 mm
Distancia entre ejes (al centro del tándem): 6 270 mm
Cuchilla al centro del eje delantero: 2 380 mm
Trocha: 2 060 mm
Ancho sobre neumáticos: 2 485 mm
Ancho de hoja estándar / opcional: 3 965 / 4 320 mm
Ancho del ripper: 2 305 mm
Altura libre al suelo delantera: 715 mm

Equipamiento estándar

Cabina ROPS hexagonal con aire acondicionado
Transmisión ZF power-shift con convertidor de par y lock-up
Pala frontal tipo bulldozer
Ripper posterior de 5 dientes
Bloqueo/desbloqueo de diferencial trasero
Monitor electrónico con autodiagnóstico
Asiento de tela con suspensión ajustable al peso y cinturón retráctil
Consola ajustable y volante inclinable
Desplazamiento lateral e inclinación hidráulicos de la hoja con válvulas antideriva
Espejos interior y exteriores, limpiaparabrisas delantero, de puertas y posterior
Luces de trabajo, retroceso, freno y direccionales · alarma de retroceso
Caja de herramientas con cerradura e interruptor maestro de batería